此外,自主品牌在北京地区遇到的挑战更为严峻。长安汽车、哈弗、众泰汽车等下滑幅度均在50%左右。其中,长安汽车销量去年不足万辆,哈弗品牌不足5000辆,众泰汽车仅销售了664辆车。一些品牌力弱的自主品牌基本退出了北京市场,比如昌河、银翔、东风裕隆、海马汽车、汉腾汽车、凯翼、力帆、猎豹、天津一汽等市场份额太少,有些年销量不足百辆,长安标致雪铁龙也仅有几百辆的销量。郴州快3直播据记者了解,目前欧洲等国家,高达50%以上的售后零部件是再制造产品。然而在我国,汽车售后维修市场大部分是全新的零部件。新《办法》出台后,未来在汽车维修过程中,更换零部件的价格有一定的下降空间。

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